Das KFZ Sachverständigenbüro Marco Hornung ist Dein freier und unabhängiger KFZ Gutachter. Als verbandsgeprüftes und anerkanntes Mitglied der Deutschen Sachverständigengesellschaft mbH erstellen wir KFZ Gutachten für Unfälle, übernehmen auf Wunsch die gesamte Schadenregulierung oder bewerten Dein Fahrzeug objektiv und detailliert. Bei Zweifel am Umfang oder der Qualität von Rechnungen, Gutachten oder Reparaturen stehen wir Dir zur Seite und prüfen diese, um Dir finanzielle Verluste zu ersparen.
Wir stehen Dir mit unseren Leistungen rund um die Abwicklung von Fahrzeugschäden vom ersten Kontakt bis hin zur endgültigen Regulierung mit der Versicherung persönlich zur Seite. Da kein Unfall dem anderen gleicht, berät Dich unser KFZ Gutachter vorab kostenlos und individuell zu Deinem Anliegen! Über unsere Digitale Schadenmeldung hast Du die Möglichkeit uns Deinen Schaden mit nur wenigen Klicks direkt online zu melden und einen Termin für die Begutachtung zu vereinbaren.
Zuverlässig, persönlich und mit modernster Software erstellt unser KFZ Sachverständigenbüro Gutachten für PKW, Motorräder und Anhänger. Zudem haben wir uns bei unserer Tätigkeit als KFZ Gutachter spezialisiert auf Nutzfahrzeuge, Sonderaufbauten, Kehrmaschinen und Entsorgungsfahrzeuge.
Wir bestimmen den Wert Deines Fahrzeuges unter Berücksichtigung von Schäden, Mängel oder wertrelevanten Besonderheiten. Zusammen mit unserem Partner Classic-Analytics erstellen wir Wertgutachten für Fahrzeuge aller Art. Unser Spektrum für Bewertungen reicht vom Youngtimer, Sammlerfahrzeug, Exoten, LKW, Traktor Motorrad, bis hin zum Rennsportfahrzeug.
Der Marktwert ist der Durchschnittspreis eines Fahrzeuges bei Kauf oder Verkauf auf dem privaten Markt. Der Marktwert enthält somit weder Mehrwertsteuer noch eine Händlergewinnspanne.
Bei dem Wiederbeschaffungswert handelt es sich um den Preis, der zu entrichten ist, um ein gleichwertiges Fahrzeug bei einem seriösen, ortsansässigen Gebrauchtwagenhändler zu erwerben.
Der Restwert bezeichnet umgangssprachlich den materiellen Wert, den ein Fahrzeug nach einem Unfallschaden im unrepariertem Zustand noch hat. Voraussetzung dafür ist, dass noch keine Reparatur stattgefunden hat.
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