Eine Lackschichtdickenmessung hilft dabei Vorschäden, Nachlackierungen oder Spachtelarbeiten zuverlässig zu erkennen, selbst wenn sie mit bloßem Auge kaum sichtbar sind. Wir vom KFZ Sachverständigenbüro Marco Hornung führen in Augsburg und Wertingen im Landkreis Dillingen präzise Lackschichtdickenmessungen an PKW, Transportern und Nutzfahrzeugen durch und dokumentieren alle Messpunkte nachvollziehbar. So erhältst Du Klarheit über den tatsächlichen Zustand der Karosserie.
Bei der Lackschichtdickenmessung wird die Stärke der vorhandenen Lackschichten an verschiedenen Karosserieteilen gemessen. Abweichungen von der werkseitigen Lackdicke deuten häufig auf Nachlackierungen, Reparaturen, Spachtelstellen oder verdeckte Vorschäden hin. Die Messung ist ein wichtiges Werkzeug, um die Historie eines Fahrzeugs besser einzuschätzen und Kaufentscheidungen auf eine sichere Grundlage zu stellen.
Eine Messung empfiehlt sich besonders beim Kauf eines Gebrauchtwagens, bei Importfahrzeugen, bei unklarer Fahrzeughistorie oder wenn der Verdacht auf verdeckte Unfallschäden besteht. Auch bei hochwertigen Fahrzeugen, Youngtimern und Oldtimern liefert sie wertvolle Hinweise zur Originalität und zum Erhaltungszustand.
Wir messen an allen relevanten Karosserieteilen die Lackdicke mithilfe präziser, kalibrierter Messgeräte. Jede Messstelle wird dokumentiert, ausgewertet und in einem übersichtlichen Bericht festgehalten. Die Messung kann bei Dir vor Ort oder direkt beim Verkäufer in Augsburg, Wertingen im Landkreis Dillingen und Umgebung durchgeführt werden. Das Ergebnis erhältst Du digital und auf Wunsch auch in gedruckter Form.
Für eine exakte Lackschichtdickenmessung setzen wir modernste Messtechnik ein und nutzen zwei spezialisierte Verfahren, die je nach Material kombiniert werden. Auf Stahlteilen wenden wir die magnetinduktive Methode an, bei der ein Magnetfeld erzeugt wird, dessen Veränderung Rückschlüsse auf die tatsächliche Lackschichtdicke zulässt. So lassen sich Nachlackierungen und verdeckte Reparaturen zuverlässig erkennen. Bei Aluminium oder anderen nicht ferromagnetischen Metallen kommt die Wirbelstromtechnik zum Einsatz. Hier erzeugt ein wechselndes Magnetfeld Wirbelströme, deren Eigenschaften eine präzise Messung der Lackdicke ermöglichen. Durch die Kombination beider Verfahren erhalten wir eine umfassende und verlässliche Analyse, unabhängig davon aus welchem Material die Karosserieteile bestehen.
Bei der Lackschichtdickenmessung prüfen wir die Stärke der Lackschicht an sämtlichen zugänglichen Karosserieteilen und vergleichen die gemessenen Werte mit den üblichen werkseitigen Lackdicken. Abweichungen liefern wichtige Hinweise auf Nachlackierungen, Spachtelarbeiten, verdeckte Instandsetzungen oder Reparaturarbeiten. Auch mögliche Karosserieschäden oder frühere Unfallspuren lassen sich durch die Messung zuverlässig erkennen.
Damit Du die Messergebnisse besser einordnen kannst, hilft ein Blick auf die üblichen Lackschichtdicken moderner Fahrzeuge. Die werkseitige Lackdicke liegt in der Regel zwischen 80 und 160 µm, je nach Hersteller, Bauteil und Farbaufbau. Bei manchen Premiumfahrzeugen können einzelne Bereiche auch leicht darüber liegen. Werte von über 200 µm deuten auf eine Nachlackierung hin, während Schichtdicken ab 300 bis 400 µm meist ein Hinweis auf Spachtelarbeiten oder umfangreiche Instandsetzungen sind. Zum Vergleich, ein menschliches Haar ist im Durchschnitt 60 bis 80 µm dick. Die komplette Fahrzeuglackierung besteht also oft nur aus ein bis zwei Haarbreiten. Selbst geringe Abweichungen lassen sich daher präzise erkennen und liefern wertvolle Hinweise auf frühere Reparaturen.
Die Messung ist eine ideale Ergänzung zum Gebrauchtwagencheck, da sie auch Bereiche aufdeckt, die visuell nicht zu erkennen sind. So entsteht ein umfassendes Bild über den tatsächlichen Zustand des Fahrzeugs, besonders wertvoll bei hochpreisigen Fahrzeugen, Sammlerfahrzeugen und wichtigen Kaufentscheidungen.
Die Lackschichtdickenmessung ist eine zerstörungsfreie Untersuchung nach einem festgelegten Prüfumfang. Verdeckte Schäden unterhalb Grundierungsschichten sowie Deformationen der Rahmenstruktur können ohne weitergehende Diagnoseschritte nicht mit absoluter Sicherheit ausgeschlossen werden. Der Check stellt daher eine fachkundige Einschätzung nach bestem Wissen dar, jedoch keine Garantie oder Haftungsübernahme für nicht sichtbare Mängel.
Die Kosten richten sich nach Fahrzeugtyp und Anzahl der zu prüfenden Messpunkte. Eine vollständige Übersicht findest Du in unserer aktuellen Preisliste. Selbstverständlich informieren wir Dich vorab transparent über alle anfallenden Gebühren.
Mit modernster Messtechnik, fachlicher Expertise und regionaler Nähe sind wir Dein zuverlässiger Ansprechpartner für präzise Lackschichtdickenmessungen in Augsburg und Wertingen im Landkreis Dillingen. Wir schaffen Klarheit über den Zustand Deines Fahrzeugs unabhängig, objektiv und zuverlässig.
