Eine Lackschichtdickenmessung hilft dabei, Nachlackierungen, Spachtelarbeiten und mögliche Vorschäden zuverlässig zu erkennen. Viele frühere Reparaturen sind mit bloßem Auge kaum sichtbar und lassen sich erst durch eine professionelle Messung eindeutig nachweisen.
Als unabhängiges KFZ Sachverständigenbüro führen wir Lackschichtdickenmessungen an PKW, Motorrädern, Nutzfahrzeugen und Sonderfahrzeugen in Augsburg, Wertingen und dem gesamten Landkreis Dillingen durch. Die Messergebnisse werden nachvollziehbar dokumentiert und liefern wertvolle Informationen über den tatsächlichen Zustand eines Fahrzeugs.
Bei einer Lackschichtdickenmessung wird die Stärke der Lackschichten an verschiedenen Karosserieteilen gemessen. Die ermittelten Werte werden mit den üblichen werkseitigen Lackdicken verglichen. Abweichungen können auf Nachlackierungen, Spachtelarbeiten oder frühere Instandsetzungen hinweisen. Dadurch lässt sich die Fahrzeughistorie besser nachvollziehen und der Zustand eines Fahrzeugs objektiver bewerten.
Die Lackschichtdickenmessung zählt zu den wichtigsten Prüfverfahren bei der Begutachtung von Gebrauchtwagen, Oldtimern und hochwertigen Fahrzeugen.
Eine Lackschichtdickenmessung empfiehlt sich insbesondere vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens oder wenn Zweifel an der Fahrzeughistorie bestehen.
Auch bei Importfahrzeugen, hochwertigen Fahrzeugen, Oldtimern oder Youngtimern liefert die Messung wichtige Hinweise auf frühere Reparaturen und den Erhaltungszustand. Selbst professionell durchgeführte Lackierarbeiten lassen sich häufig anhand der Messwerte erkennen.
Durch die objektive Prüfung können mögliche Vorschäden frühzeitig identifiziert und Fehlentscheidungen beim Fahrzeugkauf vermieden werden.
Im Rahmen der Prüfung messen wir die Lackdicke an sämtlichen relevanten Karosserieteilen mit präzisen und kalibrierten Messgeräten. Die einzelnen Messwerte werden dokumentiert und ausgewertet. Auffällige Bereiche werden gesondert betrachtet und hinsichtlich möglicher Nachlackierungen oder Instandsetzungen bewertet. Anschließend erhältst Du eine nachvollziehbare Dokumentation der Messergebnisse inklusive einer fachlichen Einschätzung.
Für eine präzise Analyse nutzen wir moderne Messgeräte, die je nach Karosseriematerial unterschiedliche Messverfahren einsetzen.
Bei Stahlbauteilen kommt die magnetinduktive Messmethode zum Einsatz. Hierbei wird die Stärke der Lackschicht anhand der Veränderung eines Magnetfeldes bestimmt.
Bei Aluminium und anderen nicht ferromagnetischen Metallen erfolgt die Messung mittels Wirbelstromverfahren. Dadurch können auch moderne Fahrzeugkarosserien zuverlässig und präzise geprüft werden.
Die Kombination beider Verfahren ermöglicht eine exakte Bewertung unabhängig vom verwendeten Karosseriematerial.
Die Lackschichtdickenmessung ist eine zerstörungsfreie Untersuchung. Verdeckte Schäden unterhalb von Lackschichten oder Grundierungsschichten sowie strukturelle Beschädigungen der Fahrzeugkarosserie können ohne weitergehende Prüfungen nicht mit absoluter Sicherheit ausgeschlossen werden.
Die Messung stellt daher eine fachkundige Einschätzung des Lackzustands dar, jedoch keine Garantie für das Nichtvorhandensein verdeckter Schäden.
Bei der Messung werden sämtliche zugänglichen Karosserieteile untersucht und miteinander verglichen. Auffällige Abweichungen können auf Nachlackierungen, Spachtelarbeiten, Karosserieinstandsetzungen oder frühere Unfallschäden hindeuten. Durch die systematische Prüfung entsteht ein aussagekräftiges Bild über den Lackzustand und die Reparaturhistorie des Fahrzeugs.
Die Ergebnisse liefern eine wichtige Grundlage für Kaufentscheidungen, Fahrzeugbewertungen oder weiterführende Begutachtungen.
Die werkseitige Lackdicke moderner Fahrzeuge liegt je nach Hersteller und Fahrzeugtyp meist zwischen 80 und 160 Mikrometern µm. Werte oberhalb von etwa 200 Mikrometern deuten häufig auf eine Nachlackierung hin. Lackschichtdicken von 300 bis 400 Mikrometern oder mehr können auf Spachtelarbeiten oder umfangreichere Instandsetzungen hindeuten.
Zum Vergleich, ein menschliches Haar besitzt durchschnittlich eine Dicke von etwa 60 bis 80 Mikrometern. Bereits geringe Abweichungen lassen sich daher mit professioneller Messtechnik zuverlässig erkennen.
Die Lackschichtdickenmessung ergänzt einen Gebrauchtwagencheck ideal, da sie Informationen liefert, die durch eine reine Sichtprüfung oft nicht erkennbar sind.
Gerade bei hochwertigen Fahrzeugen, Oldtimern oder wichtigen Kaufentscheidungen schafft die zusätzliche Prüfung mehr Sicherheit und Transparenz. Gemeinsam mit der technischen Begutachtung entsteht ein deutlich vollständigeres Bild über den tatsächlichen Fahrzeugzustand.
Die Kosten richten sich nach Fahrzeugart, Fahrzeuggröße und dem gewünschten Prüfungsumfang. Gerne informieren wir Dich vorab transparent über die zu erwartenden Kosten. Eine Übersicht aller Honorare findest Du in unserer aktuellen Preisliste.
Du möchtest ein Fahrzeug vor dem Kauf prüfen lassen oder hast Fragen zu möglichen Vorschäden? Kontaktiere uns telefonisch, per WhatsApp oder über unser Kontaktformular. Wir beraten Dich gerne zur Lackschichtdickenmessung und den weiteren Möglichkeiten der Fahrzeugprüfung.
