Fahrzeug in Deutschland
Ein Verkehrsunfall ist immer eine Belastung, doch besonders kompliziert wird es, wenn ein ausländisches Fahrzeug beteiligt ist. Unterschiedliche Versicherungen, internationale Zuständigkeiten und sprachliche Barrieren führen schnell zu Unsicherheiten. Viele Betroffene wissen nicht, wie die Schadenregulierung in einem solchen Fall abläuft oder an wen sie sich überhaupt wenden müssen. Damit Du nach einem Unfall mit einem ausländischen Fahrzeug in Deutschland nicht im Dunkeln tappst, erfährst Du hier, welche Rechte Du hast, welche Stellen zuständig sind und wie die Regulierung unkompliziert abläuft.
Auch wenn ein ausländisches Fahrzeug in den Unfall verwickelt ist, gilt grundsätzlich deutsches Verkehrsrecht, da sich der Unfall in Deutschland ereignet hat. Das betrifft sowohl die polizeiliche Unfallaufnahme als auch die Schadenregulierung selbst. Zudem musst Du Dich als deutscher Geschädigter nicht mit einer ausländischen Versicherung auseinandersetzen. Dank der EU Regelungen erfolgt die komplette Abwicklung über einen Vertreter in Deutschland.
Die Regulierung des Schadens erfolgt in Deutschland über den Regulierungsbeauftragten der ausländischen KFZ Haftpflichtversicherung. Dabei handelt es sich um ein in Deutschland ansässiges Unternehmen, das von der ausländischen Versicherung beauftragt wurde, Schadenfälle im Auftrag abzuwickeln. Dieser Beauftragte übernimmt die Korrespondenz, prüft die Ansprüche und zahlt, sofern die Haftung geklärt ist, auch den Schadenersatz aus. Das bringt zahlreiche Vorteile mit sich. Du musst Dich nicht selbst mit der ausländischen Versicherung in Verbindung setzen, kannst alle Unterlagen auf deutsch einreichen und profitierst von einer zügigeren Bearbeitung nach deutschem Standard.
Wenn Du nach dem Unfall wieder zu Hause bist, solltest Du so schnell wie möglich herausfinden, welche Gesellschaft in Deutschland für die Schadenregulierung zuständig ist. Diese Information bekommst Du beim Deutschen Büro Grüne Karte e. V., einer zentralen Stelle für die grenzüberschreitende Schadenabwicklung. Auf der Website kannst Du mit wenigen Angaben, wie dem Kennzeichen des Unfallgegners, dem Unfallland und dem Schadentag den zuständigen Regulierer ermitteln. So erhältst Du eine verlässliche Kontaktadresse und kannst Deine Forderung direkt dort geltend machen. Gerne unterstützen wir Dich auch dabei und erstellen dir in diesem Zusammenhang das für die Regulierung notwendige Schadengutachten. Hebe unbedingt alle Unterlagen wie Unfallbericht, Fotos, Personalien des Unfallgegners und polizeiliche Protokolle auf. Je vollständiger Deine Dokumentation ist, desto reibungsloser verläuft die Regulierung.
Quelle: Büro Grüne Karte e.V.
Nach einem Unfall mit einem ausländischen Fahrzeug ist ein unabhängiges Schadengutachten besonders wichtig, da der deutsche Regulierungsbeauftragte zwar hierzulande ansässig ist, jedoch ausschließlich im Auftrag der ausländischen Versicherung handelt. Ein freier KFZ Sachverständiger stellt sicher, dass sämtliche Schäden vollständig dokumentiert werden, Reparaturkosten nach Herstellervorgaben kalkuliert sind und alle relevanten Werte wie Restwert, Wiederbeschaffungswert und eine mögliche Wertminderung korrekt ermittelt werden. So wird verhindert, dass es im Verlauf der Regulierung zu Kürzungen kommt, weil Unterlagen fehlen oder Angaben unvollständig sind. Gerade bei internationalen Schadenfällen versuchen Versicherungen häufig, nach den Standards ihres Heimatlandes zu regulieren, was zu erheblichen Nachteilen führen kann. Ein unabhängiges Gutachten schützt Dich daher zuverlässig davor und bildet die Grundlage für eine rechtssichere und vollständige Schadenabwicklung.
Damit die Schadenregulierung reibungslos abläuft, ist eine vollständige und sorgfältige Dokumentation besonders wichtig. Notiere das Kennzeichen, den Fahrzeugtyp und das Herkunftsland des Unfallgegners sowie den Namen und die Anschrift des Fahrers. Auch die Daten der ausländischen Haftpflichtversicherung, einschließlich der Versicherungspolice, sollten festgehalten werden. Wenn die Polizei den Unfall aufgenommen hat, ist das polizeiliche Aktenzeichen ein wesentlicher Bestandteil der späteren Regulierung. Ergänzend dazu solltest Du aussagekräftige Fotos der Unfallstelle, der beteiligten Fahrzeuge und der sichtbaren Schäden anfertigen. Falls ein Europäischer Unfallbericht ausgefüllt wurde, gehört auch dieser zu den wichtigen Unterlagen. Je vollständiger Deine Dokumentation ist, desto einfacher lassen sich spätere Unklarheiten vermeiden und Deine Ansprüche durchsetzen.
Bei einem Unfall mit ausländischer Beteiligung ist es grundsätzlich ratsam, die Polizei zu verständigen. Selbst dann, wenn es sich scheinbar nur um einen kleinen Schaden handelt. Die Beamten stellen eindeutig die Identität des Unfallgegners fest, sorgen für eine offizielle Unfallaufnahme und sichern wichtige Beweise, was besonders bei Sprachbarrieren von großem Vorteil ist. Gleichzeitig schützt Dich die polizeiliche Dokumentation vor falschen oder unvollständigen Angaben des Unfallbeteiligten. Gerade bei Fahrzeugen, die nicht in der EU zugelassen sind, ist eine polizeiliche Aufnahme unverzichtbar, da Versicherungsnachweise in solchen Fällen nicht immer zuverlässig überprüft werden können.
Sobald Dir die ausländische Versicherung und deren deutscher Regulierungsbeauftragter bekannt sind, verläuft die Schadenregulierung im Grunde wie bei einem Unfall zwischen zwei deutschen Fahrzeugen. Zunächst beauftragst Du ein unabhängiges Schadengutachten, das den Schaden vollständig dokumentiert und die Grundlage für sämtliche Ansprüche bildet. Anschließend meldest Du den Schaden beim deutschen Regulierungsbeauftragten und reichst alle notwendigen Unterlagen ein. Auf dieser Basis machst Du Deine Ansprüche geltend, etwa Reparaturkosten, Wertminderung, Nutzungsausfall oder die Erstattung von Abschleppkosten. Nachdem die Versicherung den Fall geprüft hat, erfolgt entweder die Auszahlung oder die Freigabe für die Reparatur. Der entscheidende Vorteil dabei ist, dass Du Dich nicht selbst mit der ausländischen Versicherung auseinandersetzen musst. Die gesamte Regulierung erfolgt nach deutschem Schadenrecht und über einen Ansprechpartner in Deutschland.
Bei Unfällen mit ausländischer Beteiligung ist die Einschaltung eines Verkehrsrechtsanwalts besonders sinnvoll. Internationale Versicherungen prüfen oft strenger, was zu Verzögerungen oder Kürzungen führen kann. Die Kosten für den Anwalt trägt, wie bei jedem unverschuldeten Unfall, die gegnerische Versicherung.
Ein Unfall mit einem ausländischen Fahrzeug in Deutschland muss kein bürokratischer Albtraum sein. Dank klarer EU Regelungen gibt es immer einen deutschen Ansprechpartner, der die komplette Regulierung übernimmt. Mit einer guten Dokumentation, einem unabhängigen Gutachten und kompetenter Unterstützung bist Du auf der sicheren Seite und erhältst alle Dir zustehenden Ansprüche.
